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【合作交流】大连海事大学与河北省唐山港集团股份有限公司签署校企合作框架协议

2016-12-26 12:27:04

 

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  唐山港集团股份有限公司董事长、党委书记孙文仲向孙玉清校长介绍港口规划及发展前景。


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  唐山港集团股份有限公司董事长、党委书记孙文仲、总经理宣国宝、党委副书记赵长玺、副总经理赵坤等领导对孙玉清校长一行亲临企业考察交流表示热烈欢迎。



 

  2016年8月26日上午9时,大连海事大学与河北省唐山港集团股份有限公司在唐山港大厦签署校企合作框架协议。校企双方以“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念为指导,以“平等互利,优势互补,资源共享,开拓创新,共谋发展”为原则,以国家大力发展综合交通重大需求为导向,聚焦以港口与航运系统为枢纽的综合交通运输体系构建,在关系企业发展的诸多领域展开卓有成效的合作,积极探索校企合作的新途径和新模式。大连海事大学校长孙玉清、科技处处长林正奎、综合交通运输协同创新中心执行主任匡海波与唐山港集团股份有限公司董事长、党委书记孙文仲、总经理宣国宝、党委副书记赵长玺、副总经理赵坤出席了签字仪式。

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  唐山港集团股份有限公司董事长、党委书记孙文仲与孙玉清校长签署校企合作框架协议,双方决定在唐山港集团共建“唐山港发展研究院”,使之成为我校在港航领域的高端科研基地,唐山港集团发展决策的高级智库。

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  唐山港集团股份有限公司董事长、党委书记孙文仲与孙玉清校长相互交换合作协议文本。

  校企双方将携手建设港口航运领域具有国内一流水平的“唐山港发展研究院”,共同选派优秀的科研人员组成研究团队,在港口企业发展战略、人力资源管理、港口绿色发展、智慧港口、物流(航运)金融、电子商务、冷链储运管理、危化品管理与风险评估、港口运营大数据分析等现代物流与供应链等领域分析新趋势、新热点以及新型商业模式,充分借鉴国内外成功案例和先进的理念,为企业量身定制业务发展新模式,培育新的业务增长点。同时为企业培养及输送一批具有国际化视野的实战型复合型高水平人才,推动企业实现绿色增长。

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  孙玉清校长在唐山港集团发表了热情洋溢的讲话,对我校综合交通运输协同创新中心积极探索校企合作的新模式表示充分肯定与支持。

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  唐山港集团股份有限公司总经理宣国宝向孙玉清校长一行介绍了企业情况。


  协议签署后,孙玉清校长一行在唐山港集团股份有限公司总经理宣国宝、党委副书记赵长玺等领导的陪同下,乘坐拖轮参观了港区整体建设情况以及专业集装箱码头建设情况,与企业相关人员就港口绿色增长、自动化装卸码头改造、智慧港口建设等企业关心的热点问题进行了充分交流。

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  唐山港集团股份有限公司总经理宣国宝陪同孙玉清校长乘拖轮参观了港区整体建设情况以及专业集装箱码头建设情况。

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  唐山港集团股份有限公司总经理宣国宝在拖轮上向孙玉清校长介绍港口的规划情况最后,校企双方表示将以校企合作框架协议签署为契机,与唐山港集团股份有限公司建立起长期稳定的战略伙伴关系,不断深化校企合作,不断优化合作机制,不断创新合作方式,不断拓展合作领域,实现校企共同发展的双赢目标。



附:唐山港集团股份有限公司简介

  唐山港集团股份有限公司是主导唐山港京唐港区建设发展的国有大型上市港口企业。京唐港区是孙中山先生《建国方略》中提出的“北方大港”所在地,东距秦皇岛港64海里,西距天津港70海里,距曹妃甸港区30海里,是唐山市最早开发建设的国家一类对外开放口岸。此处建港条件优越,水深岸陡,不冻不淤。港口后方有大面积盐碱滩涂,适合大型临港产业布局发展。

  京唐港区于1989年8月开工建设,1992年实现国内通航, 1993年实现国际通航。2001年吞吐量突破1000万吨;2009年跨入亿吨大港行列,是当时全国沿海港口中最年轻的亿吨大港;2010年在上海主板成功上市,成为河北省首家上市港口企业;2013年吞吐量突破2亿吨;2015年,在经济下行压力加大,港口竞争日趋激烈的不利形势下,吞吐量达到2.33亿吨,同比增长8.4%;集装箱吞吐量达到111.7万TEU,同比增长29%,占河北省“三港四区”的44.2%,是河北省首个突破百万标箱的港区。2015年,公司实现利润总额16亿元,同比增长5.8%;实现净利润12亿元,同比增长10.2%;在全国17家主板上市港口企业中,公司利润总额排名第4位,净利润增长率排名第4位,每股净收益排名第3位,净资产收益率、劳动生产率排名第1位,已经成为全国最具成长性企业。今年以来,京唐港区继续保持了快速发展的良好态势,1-7月份全港货物吞吐量达到1.47亿吨,同比增长13.2%,集装箱吞吐量达到74.5万TEU,同比增长38.1%。

  京唐港区规划面积90平方公里,其中陆域65平方公里,海域25平方公里。规划建设六个港池、六大功能区(集装箱作业区、液体散货作业区、干散货作业区、杂货作业区、综合物流区、预留发展区)。

  目前,京唐港区已利用岸线11.2公里,占可利用岸线45公里的24.8%。已建成包括件杂、散杂、多用途、集装箱专用、矿石专用、煤炭专用、液化品专用等1.5—25万吨级泊位41座,年设计通过能力1.7268亿吨/集装箱110万TEU;航道等级20万吨级;各类货物堆场1000多万平米。依托发达便捷的铁路、公路网络,公司打造了以港口为枢纽和基地的现代陆海物流联运体系,服务范围覆盖华北、西北广大地区,水路通达70多个国家(地区)、150多个港口。

  唐山港集团始终秉承“发展港口、成就员工、奉献社会、回报股东”的企业宗和“艰苦奋斗、自强不息、事事求好、敢为人先”的企业文化,以建设综合型国际化大港为目标,以深水化、专业化、集装箱化、园区化、生态化为发展方向,持续推进港口装卸、集装箱、物流、金融“四大板块”协调发展,港口的活力、魅力、竞争力不断增强。

  公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国交通百强企业、全国电煤运输先进单位、全国最具成长性企业、全国文明诚信示范单位、全国模范劳动关系和谐企业、全国模范职工之家、全国青年文明号、全国绿色港口示范企业、国家科技进步二等奖、河北省政府质量奖、河北省文明单位、振兴唐山先进单位等多项殊荣。